Достопримечательности

• Лисья балка — «колыбель Донбассa».
• Переезднянская церковь.
• Краеведческий музей и половецкие каменные бабы (центр, ул. Ленина).
• Памятник первой шахте в Донбассе.
• Памятник рудознатцу Григорию Капустину (у центрального рынка).
• Памятник Маршалу Советского Союза К. Е. Ворошилову (район Переездная, угол улиц Красной и Октябрьской).
• Дом-музей Маршала Советского Союза К. Е. Ворошилова (ст. Переездная, бывшая будка стрелочника) — уничтожен.
• Танк Т34 — памятник защитникам и освободителям Лисичанска (пр. Ленина).
• Памятник лисичанам — лётчикам Великой Отечественной войны (район РТИ, на месте бывшего лётного поля).
• Мемориальный комплекс Великой Отечественной войны "Привольнянский плацдарм"
• Памятник «чернобыльцам» (сквер завода РТИ).
• Памятник советскому поэту В. Н. Сосюре (район Стекольный, сквер у ДК).
• ДК им. В. Н. Сосюры с мозаичными панно на темы «Власть Советам» и «Космонавты» (район Стекольный).
• Озеро Клешня и зона отдыха возле него (зона отдыха лисичан и северодончан). 
• Городской парк «Водная станция» 
• Грэсовский ПКиО: в лесу на левом берегу реки Северский Донец напротив района Гора Кирова. Ныне в запущенном состоянии. В 1940-е — 1960-е годы был ПКиО города Верхнее и предприятий «Лиссода» и ГРЭС — с аттракционами и большим стадионом для проведения спортивных состязаний. 
• Конгрессов Яр (Гельмерсенов яр) — геологический памятник. Длинный, изогнутый яр с крутыми склонами в конце ул. Свердлова, тянущийся до железнодорожной станции Переездная. На поверхность выходит обнажение палеозой-мезозойских геологических пластов. В 1860-х годах здесь проводила работы геологическая экспедиция академика Г. П. Гельмерсена, по чьей фамилии яр и получил название. В послевоенные годы в Донбассе проводился Всемирный геологический конгресс, участники которого посетили Лисичанск и Гельмерсенов Яр, а сам яр получил своё нынешнее название.
• Воздушная грузовая канатная дорога от Белогоровского мелового карьера к лисичанскому содовому заводу «Лиссода» Самая длинная в Европе (16,563 км) и вторая по длине после канадской. Вагонетки, бегущие по мощному канату, подвешенному на 147 опорах, движутся со скоростью 9 км/ч (Уже не существует).